一點(diǎn)一
濾板關(guān)閉壓力低
板框壓濾機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中,如果液壓站油箱液位低,可能是由于液壓管路的泄漏點(diǎn)引起,造成液壓站的壓力損失;安裝濾板限位檢測(cè)裝置時(shí),位置誤差大,使濾板位移控制系統(tǒng)上浮,控制液壓泵提前停止工作;如果濾板關(guān)閉壓力設(shè)定太小,也會(huì)造成液壓站的壓力損失,導(dǎo)致濾板壓力過(guò)低
處理方法:
定期檢查壓濾機(jī)各工作部位,發(fā)現(xiàn)液壓油油位過(guò)低時(shí),應(yīng)及時(shí)向液壓站油箱注油,確保符合正常工作要求;同時(shí)檢查液壓管路接頭的嚴(yán)密性和液壓管路的完整性,如油缸接頭處有泄漏或密封圈磨損,如油路有泄漏,則更換O型圈或密封圈,并及時(shí)檢修油路,液壓管路的完整性,濾板檢測(cè)裝置安裝在前面,油泵提前停止工作,需重新調(diào)整濾板定位裝置的位置,確保關(guān)閉壓力符合要求,壓濾機(jī)液壓缸關(guān)閉后壓力參數(shù)設(shè)定值小,而液壓油泵提前進(jìn)入停機(jī)狀態(tài)鑒于這種情況,有必要對(duì)關(guān)井和完井壓力參數(shù)進(jìn)行復(fù)位,以確保其滿足關(guān)井和完井壓力標(biāo)準(zhǔn)的要求
1.2。
壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)的噪音。
壓濾機(jī)壓緊過(guò)程中,液壓系統(tǒng)有異常噪音,主要是由于緊固件松動(dòng)或液壓油粘度過(guò)高引起的。處理方法:檢查系統(tǒng)緊固件,如有松動(dòng),擰緊緊固件。液壓油粘度過(guò)大,降低粘度即可。
1.3。
壓濾機(jī)合閘過(guò)程中濾板動(dòng)作不同步。
壓濾機(jī)工作時(shí),其內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)之間有鎖定聯(lián)動(dòng)關(guān)系。接通后過(guò)濾板不動(dòng)時(shí),檢查排出車(chē)是否在初始位置。卸載車(chē)不動(dòng)時(shí),如果位置不變,則需要進(jìn)一步檢查初始位置檢查裝置是否正常工作。如果檢測(cè)裝置出現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)檢修。
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